Проектирование автотранспортного предприятия (4877)

Курсовой проект, предмет – производственное-техническая инфраструктура предприятия, 2015 год

С чертежами – генплан АТП, планировка производственного корпуса, планировка участка ремонта агрегатов

Оглавление

1 Технологический расчет. 6

1.1 Обоснование исходных данных. 6

1.2 Расчет программы технического обслуживания и ремонта. 8

1.2.1 Расчет периодичности технического обслуживания. 8

1.2.2 Расчет количества технических воздействий на один автомобиль за цикл. 10

1.2.3 Расчет количества воздействий за год. 11

1.2.4 Расчет количества технических воздействий за сутки. 13

1.3 Расчет объемов технических воздействий. 15

1.3.1 Корректировка нормативов трудоемкости. 15

1.3.2 Расчет объемов работ по ТО и ТР автомобилей. 15

1.3.3 Распределение объема ТО и ТР и самообслуживания по производственным зонам и участкам   17

1.4 Обоснование структуры и форм организации производства. 20

1.5 Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала. 21

1.5.1 Расчет фондов времени. 21

1.5.2 Расчет количества производственных рабочих. 22

1.6. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях. 24

1.6.1. Расчет поточных линий ЕО,ТО-1, ТО-2. 24

1.6.2 Расчет количества постов технического обслуживания, текущего ремонта и диагностирования  25

1.7 Формирование производственной структуры технической службы АТП.. 26

1.8. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений  27

1.9 Расчет площадей производственных зон и отделений. 28

1.10 Расчет площадей складских и технических помещений. 30

2 Обоснование планировочных решений. 32

2.1 Обоснование застройки территории АТП.. 32

2.2 Обоснование планировочного решения производственного корпуса. 35

2.3 Организация и технология работы производственного отделения. 37

2.3.1. Назначение и специализация отделения. 37

2.3.2. Режим работы агрегатного участка. 41

2.3.3.  Обоснование планировочного решения. 41

Заключение. 43

Список литературы   44

 

Исходные данные принимаем в соответствии с заданием и требованиями нор­мативных документов по технической эксплуатации автомобильной техники.

Значения выбранных показателей приведем в табл. 1.1

Таблица 1.1 – Исходные данные и условия проектирования АТП

Показатель	Значение
1 Тип предприятия	Грузовое (перевозка строительных грузов)
2. Марка подвижного состава по группам
I группа КамАЗ-53215	84
П группа КамАЗ 55111	145
3.  Категория условий эксплуатации подвижного состава	П
4.  Среднесуточный пробег, км, Lсс: I группа КамАЗ-53215	258
П группа КамАЗ 55111	374
5.  Природно-климатические условия	Умеренный
6.  Режим работы: подвижного состава, Дрг	305 дней
производственных подразделений, Дрг	305
7. Нормативы периодичности:    ТО – 1, L”1	4000 км
ТО – 2, L”2	16000км
КР, L”кр	300000км
8.  Нормативы трудоемкости
Для I группы:      ЕО,	0,35 чел. ч.
ТО – 1,	3,4 чел. ч.
ТО – 2,	14,5 чел. ч.
ТР,	8,5 чел. ч /1000 км
Для П группы:                  ЕО,	0,35 чел. ч.
ТО – 1,	3,4 чел. ч.
ТО – 2,	14,5 чел. ч.
ТР,	8,5 чел. ч /1000 км
9.  Продолжительность простоя в ТО и ТР, Д то – тр	0,50 дн/1000 км
10.  Продолжительность простоя в КР,   Д кр	22 дн.
11. Время транспортировки в КР	2 дн.

Понятие рабочего времени, его правовое ограничение и виды (4876)

Кто пишет хорошие курсовые?