Экономика предприятия, контрольная (3471)

Содержание

 

1. Что входит в долгосрочное, среднесрочное и краткосрочное планирование?……………………………………………………………………………………………3
2. Как составляется план организационно-технических мероприятий по результатам анализа?………………………………………………………………………………….6

Задачи………………………………………………………………………………………………………..8

Задача №1

Цена приобретения автомобиля Цавт – 300 тыс.руб., транспортно-заготовительские расходы ТЗтм – 20 тыс.руб., среднегодовые темпы роста производительности труда в отрасли Потр – 1%, норма амортизации На – 14%, период амортизации Тэк – 5 лет.  Определить первоначальную (Цпер), восстановительную (Цвос) и остаточную (Цост) стоимость автомобиля.

Задача №2

За год АТП получило за перевозку грузов 17000 тыс.руб. при этом использовало оборотных средств на сумму 700 тыс.руб. Определить показатели оборачиваемости оборотных средств: скорость оборота (Nоб), время оборота (Тоб) и коэффициента загрузки оборотных средств (Кз).

Задача №3

 

Требуется рассчитать на основании следующих данных, какая сумма оборотных средств высвобождена вследствие ускорения их оборачиваемости:

	Отчет
	за предыдущий год	текущий год
Валовые доходы предприятия, тыс.руб.	5620	6200
Сумма привлеченных оборотных средств, тыс.руб.	265	275
Оборачиваемость оборотных средств	20,8	22,0
Продолжительность оборота, дней	17,3	16,4

 

Список литературы……………………………………………………………………………………14

Задача №4

 

При суточном пробеге для автомобиля ВАЗ-2110-010 S – 235 км; Hs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля л/100 км – 7,8 л; поправочный коэффициент D – +20% (город от 1-3 млн.чел). Определить нормируемое значение расхода топлива Qн.

 

Задача №5

 

W (t=10)=15 деталей; t=10 лет; Н₁ = (15*100)/10=150 т.е. 150 деталей на 100 автомобилей в год. Определить приближенную оценку по ресурсу до 1-й замены детали (Нп). При каком условии применим этот метод.

 

 

 

W(t₂)

 

 

W(t₂)

 

 

 

 

t₁                  t₂     t,L

 

 

Задача №6

 

Среднегодовой пробег автомобиля Lт = 50 тыс.км; ресурс до первой замены детали L₁ = 70 тыс.км; коэффициент восстановления ресурса h = 0,6;

hL₁ = 0,6*70 = 42 тыс.км.  42<Lr=50 тыс.км.

Определить приближенную оценку по ресурсу до 1-й замены детали (Нп). Если данные по качеству восстановления будут отсутствовать то, на сколько процентов нормы будут занижены или завышены?

 

Задача №7

Внедрение прогрессивных методов на индустриальной основе.

Цель: реконструкция участка капитального ремонта кабины грузовых автомобилей с внедрением поточного метода. Основные преимущества поточного метода ремонта: повышение производительности труда, уменьшение количества вспомогательных рабочих, сокращение производственного цикла ремонта, повышение незавершенного производства, снижение себестоимости ремонта.

Внедрение поточного метода позволит повысить качество ремонта, общую культуру производства, ликвидировать тяжелый физический труд за счет механизации технологических операций.

Условия. В рассматриваемом примере приведен расчет экономической эффективности внедрения проекта реконструкции участка капитального ремонта кабин грузовых автомобилей.

С введением поточного метода производительность труда уве­личилась на 26,7% и при том же количестве ремонтных рабочих годовая производственная программа капитального ремонта ка­бин автомобилей составила 3800 единиц. Поточный метод капитального ремонта кабин автомобилей позволил применять менее квалифицированный труд ремонтных рабочих. Внедрение проекта реконструкции участка потребовало капи­тальных вложений в размере 2 260 500 руб.

 

Вы можете купить у нас эту готовую работу либо заказать выполнение новой. Подготовка контрольных с задачами от 3000р.

Контакты

#заказать #курсовая #курсовую #экономика #реферат #дипломную #дипломная #контрольная #практика #статья #лабораторная #педагогика #ргату #мгуки #ргу #право #домашняя #колледж #техникум